Мотор, тактика и крутость «Мерседеса»: причины провала «Феррари» в этом сезоне

После пяти Гран-при «Формулы-1» уверенное первое место занимает «Мерседес» как в Кубке конструкторов, так и в личном зачете. Почему у их главных конкурентов из «Феррари» в этом году не получается добиться серьезной конкуренции – разбираемся в материале.

После предсезонных тестов, на которых «Феррари» показала всему миру свой болид SF-90, казалось, что уж в этом сезоне поклонники «Формулы-1» наконец-то увидят настоящую конкурентную борьбу против «Мерседеса».

Но прошло уже пять Гран-при, а немцы так и не почувствовали сопротивления. И, судя по всему, одна из причин этого – новая машина «Скудерии», названная в честь юбилея итальянской компании, хотя ее руководители и не хотят признавать этого.

Впервые о проблемах с новым болидом заговорили уже после Гран-при в Австралии, то есть после первой гонки. Пользователи заметили, что то и дело гонщики испытывали скачок мощности. Юзеры на Reddit предположили, что дело в силовых установках.

Глава же «Феррари», Маттиа Бинотто, это долго отрицал, утверждая, что команда просто не смогла правильно подобрать настройки. Правда, в своем комментарии после недавнего первенства в Испании он косвенно подтвердил, что есть недостатки у машины и именно они не дают побороться на равных с «Мерседес». Вот только озвучить сроки их решения он не смог.

Приход на место Кими Райкконена молодого пилота из Монако, Шарля Леклера, вызвал смешанные чувства у фанатов «красных». С одной стороны, заполучить в конюшню перспективного юношу было хорошей идей, а с другой – у него мало опыта, для него это всего лишь второй сезон в «Ф-1», а ведь за «Феррари» должны выступать лучшие. Такого мнения, к примеру, придерживался экс-пилот Мартин Брандл.

Однако предсезонные тесты и первые Гран-при заставили скептиков признать талант монегаска, но вызвали новые проблемы. Периодически складывается ощущение, что роль Леклера после его успехов не совсем ясна самой «Феррари». Из-за этого то и дело итальянцы допускают командные ошибки.

Важным элементом провала Ferrari является форма их главного конкурента. Глупо отрицать, что «Мерседес» сейчас на коне. У них отличный надежный болид и отточенная годами командная тактика. И, судя по всему, даже если итальянцы исправятся в ближайшее время, это уже не спасет сезон, слишком уж немцы хороши.

Ранее мы писали, что Мик Шумахер последовал по стопам Шарля Леклера.

Читайте также: Главные спортивные события 2019 года: календарь

Читайте также: Футболисты, ставшие успешными тренерами в своих клубах