За месяц до трагедии Шумахер поделился откровениями о своей карьере

Накануне юбилея Михаэля Шумахера на его официальном сайте появилось интервью, в котором легендарный пилот делится своими ощущениями после завершении карьеры.

3 января 2019 года легендарному гонщику «Формулы-1» Михаэлю Шумахеру исполнится 50 лет. Последние пять лет он боролся за жизнь, а сейчас проходит длительный курс реабилитации после ужасного происшествия на горнолыжном курорте. Автогонщик выехал на неподготовленный склон и вскоре споткнулся о камень, невидимый под выпавшим снегом. Упав, он сильно ударился головой, после чего был доставлен в больницу. Удар был настолько сильным, что его шлем раскололся, а немец получил критичную для здоровья травму. Спортсмена ввели в искусственную кому и провели две экстренные операции.

После трагедии о его жизни и состоянии практически ничего не публиковалось, так как семья предпочитает хранить эту информацию в секрете. Сейчас известно только то, что из комы его вывели и он проходит длительный курс реабилитации.

Накануне юбилея семикратного чемпиона мира и обладателя множества рекордов на его официальном сайте вышло интервью в формате 10 ответов на вопросы. Оно было записано вскоре после официального завершения карьеры гонщика и за месяц до происшествия.

По словам Михаэля, самый важный для него триумф – победа в чемпионате в 2000 году. На тот момент пилот выступал за «Феррари» на протяжении четырех сезонов, но никак не мог победить. До этого немец выступал в составе «Бенаттон», где два года подряд выигрывал чемпионский титул – в 1994 и 1995 годах. Ferrari же на тот момент обходилась без побед уже 21 год.

По словам Шумахера, больше всего уважения он испытывал к Мике Хаккинену, пилоту «Мерседеса». Михаэль называет их противостояние великим, но наполненным теплым отношением. Финский гонщик дважды подряд становился чемпионом – в 1998 и 1999 годах. В первом случае он смог опередить Михаэля, который добыл тогда второе место. В 2000 году немец взял реванш, не дав финну выиграть третий трофей подряд и оставив его на втором месте зачета.

С детства влюбленный в гонки, будущий немецкий гонщик следил за великими пилотами Айртоном Сенной и Винченцо Соспири, но настоящим кумиром для Михаэля был его однофамилец – Харальд Шумахер. Известна история о том, что в юном возрасте будущий чемпион рассказывал своим одноклассникам, что Харальд его дядя. Сам футболист в своих интервью вспоминал, что так в действительности и было, но, конечно, это не так. Они познакомились уже значительно позже и даже вместе играли в футбол перед гонкой в Хоккенхайме.

На вопрос, можно ли сравнить успешные периоды Шумахера в «Бенаттоне», «Феррари» и «Мерседесе», пилот ответил, что в них есть одно связующее звено – инженер и конструктор Росс Браун. Действительно, британец был во всех командах, где присутствовал Шумахер. Они вместе начинали в «Бенаттоне», потом Браун перешел в Ferrari, за который уже выступал немец. Тогда и начался период побед. Единственным не самым удачным примером их сотрудничества стал опыт в «Мерседес», за три года в котором Шумахер не смог выиграть ни одного титула.

В остальных ответах Михаэль говорил о важности командной работы, самосовершенствовании, важности наблюдать за всеми соперниками, а не только за лидерами. Закончил великий гонщик словами о том, что талант, безусловно, важен в любом виде спорта, но необходимо развивать и другие навыки.

Таланта недостаточно, но он очень важен. Это на своем примере доказывает сын Михаэля – Мики Шумахер. В октябре этого года закончилась Евросерия «Формулы-3», победу в которой с огромным отрывом получил сын легендарного гонщика.

В свое время сам чемпион начинал путь к победам в этом классе, после чего сразу перешел в «Формулу-1», минуя «Формулу-3000». Попробует ли сделать такой же скачок его сын – пока неизвестно. На данный момент ему всего 19 лет, и это его первая серьезная победа. Его отец дебютировал в 22 года, и, скорее всего, Шумахер-младший не будет форсировать события. В своем интервью по этому поводу он сказал, что пока они обдумывают варианты развития карьеры.

Сейчас Мики готовится выступить в Мексике на Кубке наций, где будет представлять сборную Германии в одной команде с нынешним пилотом «Феррари» Себастьяном Феттелем.

Читайте также: Александр Овечкин – путь самого известного российского хоккеиста в наше время

Читайте также: Переход Головина в Монако должен был стать идеальным решением